5G网络与自动驾驶在一起啦,5G与自动驾驶是绝配
至成科技2019-08-22访问量（826）评论（0）
摘要：5G与自动驾驶是绝配，5G技术的切片能力和边缘计算能力，可以为自动驾驶和车联网提供更高的传输速率、精准低延时控制以及精准定位。在5G商业正式开启之际，5G与自动驾驶也正式走
5G与自动驾驶是绝配，5G技术的切片能力和边缘计算能力，可以为自动驾驶和车联网提供更高的传输速率、精准低延时控制以及精准定位。在5G商业正式开启之际，5G与自动驾驶也正式走到一起啦，开始了一场AI恋。
近日，*届中国移动5G自动驾驶峰会在京举行。会上，国内*个5G自动驾驶开放道路、5G自动驾驶联盟成立，标志着国内5G时代车联网应用的序幕正式开启。
国内*条5G自动驾驶测试开放道路位于北京房山高端制造业基地，该道路可提供5G自动驾驶所需的5G网络、5G边缘计算平台、5G-V2X能力、5G高精度定位能力，帮助科技创新企业开展网联自动驾驶汽车的研发、生产、质检测试，为5G自动驾驶产业打造良好的研发、孵化环境。
自动驾驶、智能交通是5G更重要的应用领域，5G可以将车载与路侧感知信息融合，构建云上智慧交通“大脑”，帮助汽车“看得更远、想得更多、运筹千里、决策当下”，为用户提供了更安全、更节能的驾驶体验，为社会提供了更便捷、更高效的出行方式。
延伸阅读：到底什么是5G？5G的优势有哪些？
5G和4G的区别可不是“啊~啊~啊~5G，你比4G多一G”那么简单，别看数字只是加了一位，带来的变化却是量级的。“G”代表“generation”，简单来说，1G时我们用手机打电话，2G时我们能互发短信、看文字信息，3G时上网看图片，而4G时我们看视频和直播，从1G到4G，不仅信号越来越好，安全性越来越高，上网也越来越快了。
5G和4G的区别可不是“啊~啊~啊~5G，你比4G多一G”那么简单，别看数字只是加了一位，带来的变化却是量级的。“G”代表“generation”，简单来说，1G时我们用手机打电话，2G时我们能互发短信、看文字信息，3G时上网看图片，而4G时我们看视频和直播，从1G到4G，不仅信号越来越好，安全性越来越高，上网也越来越快了。
那么5G会比4G牛多少？根据国际通信标准组织3GPP的定义，5G将带来三大应用场景：
eMBB大带宽：下载速率理论值将达到每秒10GB，将是当前4G上网速率的10倍。
uRLLC低延时：5G的理论延时是1ms，是4G延时的几十分之一，基本达到了准实时的水平。
mMTC广联接：5G单通信小区可以连接的物联网终端数量理论值将达到百万级别，是4G的十倍以上。
